I think SO 思うよわし

大学１〜２年の頃やってたんだけど結構トラウマかもしんまい。他の連中はちゃんと真面目に仕事して勉強もやって立派な苦学生だったんだけど、わしだけ甘ちゃんで自分で起きれず朝刊配ってメシ喰ったらまた寝ちゃって、起きたら夕刊配達の時間だったり、未成年のくせに大酒飲んでチ○○ン出したままトイレで気絶してたり（下ネタかよ）泥酔状態で朝刊配っていっぱい配り忘れがあったり・・・今思えばもうどうしようもない不良品の配達員だった。

冬の早朝は一般の人が知らないつらさがある。ただ眠いだけじゃない。ミゾレやアラレに顔を打たれ（超痛い）全身がくがく震えながらかじかむ手をバイクのエンジンで温めては、うずくまって泣いたこともあった。「何でこんなことしてるんだろう、どうしてこんな目にあわなくちゃいけない・・・」

ぶつかりそうになった車に「くらあ〜っ、危ないやんか〜！」って言ったら２台からコワイのがぞろぞろ10人くらい降りてきてボコボコにされたり、ゴミ収集車がこぼしていった汚い汁に前タイヤをとられて新聞を５０ｍぐらいの区間にまき散らし全治３週間の擦過傷＆打撲傷おったり、弱いものイジメみたいな警官に「歩道通行５ｍ」とか切符切られて何のために働いているのかわからなくなったり、いい思いではほとんどない。あの仕事はできるもんなら避けた方が良いでしょう。

そんなだから店主たちにウケるはずもなく、いつもぶちぶち小言を言われ、風疹で寝込んだときにも休ませてもらえず、その話を聞いた親がやって来て２年目半ばにして辞めることになった。

「宿題をきちんとやってきた人」という言い回しが英語にはあるが、わしはやってきてない人でそのせいか３０年たった今も夢を見ることがある。「新聞配達やんなきゃいけない、どこのお宅に配るか憶えてない、どうする、困った」・・・ナイトメアだねこりゃ。

先日入手のKSR80でお仕事へ。近場の移動はコレに限る。まずは、ぷよぱー奥に、ぷよ専用マシンと化したノートPCを届けて、そのまま昼飯。トマトソースでパスタ。昼飯は何故か作ってくれないのでわしの役目。

某ユーザーさん（ゴミ処理工場）のADSL接続設定＆LAN構成変更に行こうと思い、ISPからの資料が来たかどうかを電話で問うも「あたしじゃわから〜ん」というので明日回しにして、某ユーザーさん２（猫事務所）に請求書を持っていく。そこでは「ちょっと乗せてヨ」とか言ってHONDAのMAGNAというアメリカンに初乗車（IMEのヤツ予想通り「発情者」だと。馬鹿。）させてもらう。何しに来たんだか。

某ユーザーさん３（お掃除屋）が「サーバーでかいのイヤだ」とわがままを言うので部品は用意していたNEC5800のものを移植することにして小さな筐体（「狂態」じゃないっつう！）を買いにショップへ。イメージしていたよりいい買い物が出来たのはいいが「そうか、今日はKSRやねん」ひとり乗りのミニバイク、荷台は超カワイイのしかついてないので荷物の運搬には全く向かない。荷台といってもほとんどアクセサリーのようなもので幅15cm長さ20cm程度だ。筐体の箱をゴムバンドで何とかくくりつけたら人が乗るところがないではないか・・・1時間強の道のり、ハンドルにかぶさるようにして小さなシートの最前部にかろうじてまたがり・・・女性には理解し得ないアノ窮屈さと戦いながら帰ったのでした。

そう・・・キン○マが苦しかったのさ！
やっぱ無謀やった(-_-ﾒ)

住んでいる村は過疎の村である。そもそもココに住むようになったのも過疎対策の企画（1月1坪100円の借地、15年定住で無償譲渡）に乗ってのことで私が入った時には既に全盛期の半分以下の人口であった。何とか活性化させ人口を増やしたいと村はあの手この手で定住対策を打ってきたが人口は目だった増とはならず何とか減を食い止めているに留まっている。私と同じように外から入った人の中には「過疎だからいいんじゃないか。だから来たんだよ。」と言う方もいらっしゃる。私も都会にうんざりしていた口なので気持は大いにわかる。

村内の公園で経営するレストランは不振である。気候のいいときほんの短期間だけドットコム。いつ来るかわからない客をじっと待つのはかなりの苦痛を伴い、店主いわく「頭がおかしくなりそうよ」ということで閉店を検討している。公園自体はそこそこに魅力的でアクセスもそんなに悪くない。わずか15分の隣村では年商2億までになった野菜の露天商があるくらいだからやり方次第なのはわかっている。でもそうした賑わいをもたらすには個人の力では難しい問題がたくさんあるのだ。

いやあ、寒かった。先日友人バイク屋に指令を出しておいたKSR80をとりに行き、三瀬越えして帰って来た。小さくてキュートで軽くて活発で素直。相当前からスタイルだけ見て「イイナー」とは思ってたんだけど、実際乗ったら一発で気に入ってしまった。もう新車は買えない絶版なので大事にしてやろ〜っと。
バイク、とったどぉ〜〜〜〜〜っ！

タイトルは椎名誠の昔の作品名であんまり関係ないんだけど、今日は奥さんが休みなので「アヒルご飯（※）を食べに行こうゼ」と言って連れて出ました。
鳥栖の元ニコドー（現･･･何だっけ？）を南に２〜３km下ったところにあるインド飯屋に行ってみました。チェーン店で全国５店舗ほどあるようですが、値段は都会レベルよりやや安、味は☆☆、満腹度100%という感じでオススメ部類にはいるかと。
暇な時間帯だったので従業員（ネパール人）をいじってたらこれが面白くって結局２時間近くもその店にいることになり、あとの予定の仕入れ時間に大きくくいこんでしまった。ネパールは物価の安いところで自分で畑仕事するなら５人家族が１ヶ月なんと１万円で生活できるそうな｡何でもその従業員は37歳で妻子をネパールに置いてきており2年に1度のペースで帰国しているとのことだが、「45歳までに500万円貯めたい。そうすれば一生心配はない。」んだそうな。いいなあ〜。日本人の観光客や定住者も多いとのことで、（ODA関連で行ってる連中が任期を終えて住み着いちゃうらしい）帰りの車中で奥さんと本気で移住する話なんかしてしまった。

※朝ご飯兼昼ご飯の造語。ブランチの和訳。知的所有権放棄にて皆さん気に入ったらどうぞ使って下さい）

ルアー。それはゲーム。餌で釣れるのはある意味あたりまえだが人間が作ったへんてこなオモチャに魚が飛びついてくるのがおもしろい。クレージークローラーなどというルアーは一見人を馬鹿にしとるとしか思えんデザインなんだけど、私、コレで鯰釣りました！
→ここスゴイ

初めて乗ったのは中学校1年生のとき。
当時ウチで働いていた見習い／雑用係
みたいな兄ちゃんが乗り方を教えてくれた。
車種は今日のホンダ技研を築いた原動力の
そう、Super Cubです。
「こりゃおもしれえ」と病み付きになって
次は家（某新聞社支局）にあった125ccの
実用車でスズキK125（２スト単、マフラー２本）
夜になっては家の前の公園に引っ張り出して
サーカスの熊よろしくグルグル回っていたものです。

その頃映画「イージーライダー」をサンデー毎日の
カラーグラビアで見て「！！」となり、
友人達と校則を破って見に行きました。
（橋本くん桂子ちゃん元気かなあ・・・）
もうそれでバイクの世界に完全にハマりました。
古本屋でバイク雑誌を買う、バイク屋さん回って
カタログ集めるの日々。中学、高校とバイク禁止
だったので乗れはしないところが悲しい。

大学からバイク遍歴は始まるのですがそれは
後日かきましゅ〜。

（写真がハッキリせんのでクリックして見るように）
今日、予定外だったのだが、ゅんこちゃんが来てくれた。
天然酵母のパンをお土産に持ってきてくれた。
午前11時には売り切れるという人気のパン屋らしいが
生地はしっかり、もちもちとしていてうまかった。

ゅんこちゃんありがとー(^o^)

ご同業の方々は似たような経験がおありでしょうが
今日、お客さんに呼ばれてトラブル対処に行って来もした。
「インターネットが繋がらないのだ」というので
行ったのですが、そこには見慣れないルーターが・・・
ちなみにYAMAHA RT57iをISDNダイヤルアップで
使うというなんとまあ豪勢なというか
もったいないというか
タバコ買いにポルシェで行くような・・・

設定を覗くと接続に関する３つの上限設定があり
時間：540分　回数：50回　課金：10000円
となっていました。このうち回数にひっかっかって
そのお客さんは接続制限を受けているのがわからず、
困って私に電話をしたのですが
「何でヨソが入れたルーターのヘタ設定で呼ばれないかん？」

更にヒドイことにはこのルーターからＳバス接続で
もう一台のルーター（こちらは私が納入）に回線を
もっていってあるのですがターミネーターとか
DSU切り離しのスイッチ設定が間違っていて
みごとに壊されていました。トホホ。
YAMAHAを納入の業者さんは「触ってませんよ」
嘘つけ。スイッチがひとりでに切り替わんのかよ。
んで壊れたルーターは私もちだと。

一粒で２度悲しい・・・(T_T)
理不尽すぎる・・・(T_T)

本格的にあったかくなってきたんで所用を済ませに行くのにバイクで行った。
「うぉ〜〜〜〜〜ん」「みぃや〜〜〜〜〜ん」「あﾞう〜〜ん、あﾞう〜ん」
と、文字で書くと発情ネコみたいだけどそんな音はします。ちなみに最後の
は減速時のシフトダウンですわ。

最近仲良しになった娘に教えたバイク乗りの心得。
1.自分以外の運転者は全て狂人と心得よ。
2.自分は四輪車にとって透明人間と心得よ。
3.感覚を研ぎ澄まし、タイヤ接地面を裸足の皮膚とせよ。
4.行く手の状況予測は常に最悪のものを想定せよ。
5.コーナーでの視線は出口におけ。
6.ブレーキでなくアクセルで危機回避する事態もある。
7.車体異常の早期発見は日常の手入れがもたらす。
8.メカの知識が多くの困難状況を打開する。
9.たとえ薄布一枚でも傷の大きさ深さが異なる。
10.雨の夜は乗らない。絶対に乗らない。

バイク（だけじゃないけど）は精神のある部分を開放します。
これは乗り物の種類にもよるんでしょうが
バイクの場合は「知ったこっちゃねぇよ！」という気分に
なりやすいと思う。思考の中心を自己に置くというか・・・
日常の中ではいちばん命を危険にさらすシーンなので
そうなるような（ならざるを得ないような）気がする。
でもって進路の自由度が多く、加速が四輪よりいいので
気ままというか好きなように走れるものだから
態度は「らんららんらら〜ん♪」となりやすい。
結果、「目障り」「うざったい」「邪魔」と
四輪ドライバーからは忌み嫌われるのでしょう。
ゆっくり真面目に走ってたら必要もないのに
追い越されたり、中には幅寄せしてくるヤツもいて
怖いったらない。だから群れを抜け出して走ることになる。
所詮アウトローの乗り物かいな。まあ、それでええですよ。
・・・知ったこっちゃねぇよ！！